【張光輝紀實散文】幸福之路：走進西劈石頭村

           
                      幸福之路：走進西劈石頭村

                                     文/張光輝

      西劈石頭村，是山東省莒南縣石蓮子鎮最西側一個偏僻的村莊。“四塞之崮，舟車不通，土貨不出，外貿不入。”曾經是它的真實寫照。闊別多年后，盛夏時節，我再次走進西劈石頭村，耳目一新，感受非凡。

       “西劈石頭村通了公交車，以前做夢都沒想到！”“如今出門見路、抬腿上車，可好了！”“路越來越寬，村里人的致富路也越走越順。”村民們喜悅之情溢于言表。這一切顛覆了我的記憶。

       那是1999年秋天，領導安排我到石蓮子鎮石沙線(石蓮子至河東區沙汀村)拓寬改造建設。我第一次到工地參加公路建設，并來到西劈石頭村施工。我對“西劈石頭”這個村名感到好奇。后聽村里人講：宋朝年間村叫香城，村南有一塊龍花斑孤石，阻擋了去路，曾被穆桂英劈成三塊，故村名改稱劈石頭，以方位稱“西劈石頭”。

        望著這凹凸不平的羊腸小道，我心想：真落后，怪不得穆桂英也嫌這里交通閉塞。還有村民詼諧地說：“這是窮鄉僻壤，是兔子不吃草的地方。”

        然而，我們在路上施工時卻碰見并逮到了幾只野兔。秋高氣爽，秋后的田野里冷不丁地會竄出一只黃褐色的野兔，十分誘人。我們就利用施工的間隙，在路邊田間逮野兔：先是有幾位工友到田間 “打草驚蛇”，把野兔攆出來，大家就一擁而上，一邊大喊一邊齊心協力堵截圍獵，迅速筑起一道“天羅地網”，野兔束手就擒。我們不僅收獲了野外狩獵的樂趣，而且凝聚了合作共贏的團隊力量。有人說：“我們發揚逮兔子的精神，一定會把路修好！”

       走好路，是廣大群眾夢寐以求的事情。為推進“鄉鄉通油路“星火計劃”工程，莒南縣交通工程公司承擔了石沙公路改造建設任務。我們不辱使命，堅守工地，不辭勞苦，無私奉獻。然而，由于公司的施工設備落后，裝載機、攤鋪機經常出故障而罷工，讓人著急。時任莒南縣交通工程公司經理趙立連親臨一線，常常親自動手修理機械，累得氣喘吁吁、大汗淋漓，工友們也不甘落后，有一分熱發一分光……人心齊，泰山移。經過艱苦的奮戰，全長6公里、凈寬7米的石沙公路柏油路面硬化完成，并在11月底全線貫通，人們拍手叫好，奔走相告。

      時隔十年，2009年10月的一日，驕陽似火，我去西劈石頭村辦事——這是第二次到該村。因為沒有直達的客車，我從縣城乘坐班車到石蓮子鎮駐地下了車。聽說到西劈石頭村還得10里地，我不知所措，只好頭頂烈日步行向前走著。路過一個路口，我便駐足觀望，期待有車輛出現……終于有一輛農用三輪車駛過來，我連忙揮手，駕駛員聲稱車斗里臟，我顧不上臟不臟，忙說“沒事！”飛快地爬到三輪車斗里，一屁股坐在擋板沿上。我定睛一看：車斗內還躺著兩只小豬仔，散發著一股難聞的臭味，沒想到還會與豬同車同行，無奈。三輪車前行200米后突然停下來，原來前面的老橋坍塌了，禁止通行。只好繞行南側的臨時輔道——這簡直不像路，就是一道溝。三輪車緩緩前行，顛顛簸簸，令人膽寒。好歹奔上了正道，可是，眼前的路因年久失修，坑坑洼洼的，也不好走。在烈日炙烤下，我渾身汗津津，胳膊曬得竟起了一層皮。心里嘀咕：還不到呀！唉，是三輪車跑得慢，還是這路漫長？迷迷瞪瞪，不知何時，三輪車終于到達西劈石頭村。此時，我頭腦昏昏的，似乎中暑了。

        返回時，我呆在村頭路邊等待了半天，終于搭乘了一輛摩托車，風塵仆仆地趕到石蓮子鎮駐地；又等候了近一個鐘頭才坐上開往縣城的班車?；氐郊姨煲腰S昏。并且，我也病倒了，住進了醫院……哎，誰還想去那個鬼地方！

       時光荏苒，歲月變遷。最近，石蓮子交管所所長陳慶省告訴我：石蓮子鎮的公路發生了天翻地覆的變化，新改造提升的良沂路已通過驗收，長深高速莒南連接線正在加緊施工，西劈石頭村還通上了公交車……聽罷，我頓生故地重游的念頭。

       2023年7月5日，晴空萬里，在石蓮子交管所副所長宋軍的陪同下，我去石蓮子鎮采風。我們驅車駛上石沙公路，去探尋“路”的變化。也許最美的風景在路上。但見路面寬闊，平坦如砥，標志清晰，公路兩旁綠樹成蔭。宋軍告訴我，石沙公路在2021年秋天實施了改造提升，縣政府交通部門還完善了安防設施，路容路貌煥然一新。我們一邊拉呱，一邊觀賞窗外的田園風光，悠然自得。不知不覺便行至西劈石頭村了，我沒想到會這么快。我甚至懷疑自己的眼睛：這是西劈石頭村？過去那些低矮的土房子都不見了！面前寬闊的中心大街上車輛穿梭，兩側商鋪林立，樓房聳立，一輛貨車正駛入路邊的“物流配送中心”；公交站牌處有人在等車，街心廣場上有人在玩耍……

      我們采訪了村支部書記李運建。當談到農村公路給群眾帶來的好處時，李運建滔滔不絕：“公路通，百業興。這些年來，隨著農村公路的建設發展，給群眾帶來不少便利，公路效應越來越明顯。我們沿路而建，搞起路域經濟，開起了門頭店鋪，產業主要有花生米篩選廠、玉米加工廠、水泥制管廠、鑄造廠、特色養殖場、苗木基地等。”

      “關于農業方面呢？”我問道。“除了傳統農業，部分村民建起了蔬菜大棚，種植西紅柿、黃瓜、大頭菜、豆角、青椒及西瓜、草莓等，并依托便利的交通條件銷往外地，從而發家致富。”我接著問：“村里有種植大戶嗎？”“有，像秦夫建、秦夫海、秦洪星等戶，靠大棚收入都年過十幾萬元。”

      宋軍說：“這還不算是收入高的，附近的范家柳峪、孫家柳峪等村一些大棚種植戶年收入達二三十萬元。”

         走在村內整潔平坦的街道上，李運建講：“借力國家農村公路戶戶通的政策，2020年上半年，我們村投資120多萬元，硬化了5條大街、55條巷子，共13000多平米。然后安排專人管護保潔，村容村貌大為改觀，村民滿意度高，群眾有了更多的獲得感、幸福感。”

        提起村路，街頭一位秦大爺贊嘆說：“村里修好了路，出門不沾土了，心里舒坦了。以前都是土路，坑坑洼洼的，特別是連雨天，街上都是泥巴，推著木車子過泥坑越陷越深，還有兩條臭水溝，不像樣。如今可好啦。”

        我們走進一家名叫“香城超市”的超市逛了逛，并與主人包女士聊了一會。她自豪地說：“超市生意不錯。如今村里通了公交車，方便了群眾，特別是老人和學生去縣城十分方便。對我們超市來說，也增加了人氣和財氣，是雙贏的好事。”“三月風通訊城”的老板樊中國樂呵呵地講，新農村的日子越來越好了，并向我們講了村里富人創業的故事，還拿出富人家洋樓的照片讓我們開眼界……真是今非昔比??！不虛此行。

      其實，正如李運建所言，西劈石頭村的蝶變，也是交通公路部門的功勞。在莒南縣，有許多像西劈石頭這樣的村，因路而崛起，因路連接起四面八方，托舉起村民幸福夢想。去遠方去遠行，觸手可及；脫貧致富、鄉村振興夢想成真……西劈石頭村現象，這不僅是沂蒙老區、齊魯大地上的一個縮影吧，而且是中國新農村的一個縮影……

沂蒙網短評：公路通，百業興。作者通過三次進村，展示農村道路和鄉村變化，熱情謳歌了新時代公路建設者為老區的飛速發展作出的貢獻。

作者簡介：張光輝，男，中共黨員，供職于山東省莒南縣交通運輸局。系山東省散文學會會員、臨沂市作家協會會員、《中國鄉村》認證作家。目前已在各級各類媒體發表新聞作品2000余件，發表散文、詩歌、小說等文學作品630余件，有部分作品獲獎。